软信荟丨软件定义汽车 智能网联汽车中的湖北软件与技术

随着汽车与人工智能、信息通信、大模型等技术深度融合，智能化、网联化成为产业发展的重要方向，应运而生的智能网联汽车将为全球汽车产业转型升级带来新动力。

湖北省作为中国汽车产业的重要支柱，是我国汽车化程度最高、产业链最完整的省份之一。近年来，政府高度重视汽车产业整体转型升级，出台了一系列支持政策，同时设立专项基金，引导社会资本加大对智能网联汽车产业的投入力度，积极吸引国内外知名企业来湖北投资建厂，推动产业链上下游企业的协同发展，围绕5G、无人驾驶、车路协同、人工智能等新技术，加快推进武汉国家“双智”试点。预计到2025年，湖北将开放测试道路2000公里以上，建设智慧高速公路180公里，实现重点区域全覆盖，基本满足车路协同、智慧交通、智慧出行应用需求。

本期看点

01、什么是智能网联汽车产业

02、智能网联企业产业布局现状

03、湖北省智能网联汽车产业链上下游企业

04、智能网联汽车中的湖北软件与技术（会员篇）

一、智能网联汽车产业的概念

智能网联汽车是指智能车与车联网的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、云平台等智能信息交换共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车产业指实现汽车智能网联功能所需汽车电子零部件、车辆系统集成相关产业，以及基于智能网联功能的运营和服务产业。从产业链来看，智能网联汽车的产业链是传统汽车产业链的升级与延伸，包括上游产业支撑（感知、决策、执行、通信系统软硬件）、中游整车制造与解决方案、下游应用。

二、智能网联汽车产业布局现状

智能网联汽车是人工智能、移动互联网、新一代信息技术、交通能源系统等技术的综合性应用平台，正在呈现强劲发展势头，成为全球汽车企业争相抢占的战略制高点。截至2023年底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路超2.2万公里，发放测试示范牌照超5200张，累计道路测试总里程8800万公里，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用有序推进。在空间分布上，我国已经形成环渤海、长三角、珠三角、中西部四大智能网联汽车产业集群；在企业布局中，头部企业主要布局自动驾驶及决策系统、智能座舱、通信系统等方向，新进入者主要从通信系统、决策系统和出行服务切入行业。

三、湖北省智能网联汽车产业链上下游企业

湖北省智能网联汽车产业链不断完善，上下游企业协同发展，为产业发展提供了有力支撑。武汉被赋予全国重要“双智”示范城市，积极对接国家智能网联汽车重大战略布局，打造世界级智能网联汽车产业集群，吸引东风、百度、小米等10余家企业落地自动驾驶车辆，相继引入四维图新车载芯片、蔚能、中科创达智能创新总部、斑马网络华中总部、中海庭全国总部、华测导航武汉研发和制造基地等项目，导入车载芯片、车载半导体、智能座舱、智能驾驶、高精度地图技术等生产研发资源，头部企业强强联手、协同创新、抱团开拓市场呈现加速态势。此外，湖北还吸引了众多其他智能网联汽车产业链上下游企业的入驻，如传感器制造商、控制器供应商、车联网解决方案提供商等，这些企业共同构成了湖北智能网联汽车产业的完整生态体系，为产业的快速发展提供了有力支撑。

落地湖北省智能网联汽车产业链上下游企业图谱

注：本图谱尚未完整包含全省全部智能网联汽车关联企业，更多相关企业信息将于后续推介中陆续呈现。

四、智能网联汽车中的湖北软件与技术（会员篇）

2023年10月，湖北省印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》，这是湖北省新能源汽车产业弯道超车的“最高”行动纲领，方案的总体目标为：到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。

凭借优越的政策环境和前瞻性的产业布局，湖北智能网联汽车产业领域不断孕育出众多优质企业和技术，这些企业在环境感知、无线通信、智能互联、车载网络、先进驾驶辅助、信息安全与隐私保护等关键技术领域发挥着重要作用。随着政府政策的持续支持和产业环境的不断优化，湖北智能网联汽车产业将迎来更加广阔的发展前景。

附：智能网联汽车中的湖北软件与技术（会员篇）

数据来源：“软信荟”平台

注：本次推介尚未完整包含智能网联汽车领域的湖北软件及技术，随着软信荟平台数据逐步完善更新，相关企业及产品信息将于后续推介中陆续呈现。

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